エリーゼの車高調整・TE37に関するカスタム事例
2025年09月07日 12時52分
岡山国際サーキットにて走行会があった時のラディカルの同乗走行です。
エンジンはスズキのバイクの隼ですが驚くべきコーナリングフォースとブレーキが異次元です👍
この日はとても暑くてヘルメットの中はサウナ状態でした。
HONDAエンジン搭載のロータス2-11です。
この車も異常に速いです‼️
暑くて疲れ切っています😅
次はエキシージで来よう。
ケータハム170Rカップカーです。
この車が欲しいです。
車重が440キロしか無いです👍