ハイエースバンのトヨタ純正・低そうで低くない少し低い車・ハイエース200系・3インチダウンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのトヨタ純正・低そうで低くない少し低い車・ハイエース200系・3インチダウンに関するカスタム事例

ハイエースバンのトヨタ純正・低そうで低くない少し低い車・ハイエース200系・3インチダウンに関するカスタム事例

2022年05月26日 00時59分

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D-ACE…3トヨタ ハイエースバン

仕事車なのでほどほどにD.I.Yしていきます😸✨

ハイエースバンのトヨタ純正・低そうで低くない少し低い車・ハイエース200系・3インチダウンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

棚と床を復旧しました🫡

積載量が通常営業になり、リアの車高がある程度落ち着いたので車高調整をしてきました😊

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現在
リア/エセックス 3インチブロック+道具
フロント/リアより1センチ弱低くしました

フロントのバンプに関しては、玄武バンプだと高すぎて車高が落ちない感じだったため2センチぐらいみじかくしました。

感覚的に実質3.5インチダウンになってる感じっぽいですかね🤔

ハイエースバンのトヨタ純正・低そうで低くない少し低い車・ハイエース200系・3インチダウンに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ダウンルックのオーバーフェンダーを付けて4インチまで落とすか考える事にしました😅

これ以上さげる場合、cノッチをしようと思っているのですが、費用的に考えて公認cノッチ+4インチブロック+今の社外アシストブラケットに合うUボルトを買う計算だとなかなかいい金額になりそうなので、レガンスのオーバーフェンダーver.3を装着して様子を見ようと思ってます😓

現場仕事とサーフィンを考えるならここらの車高が無難なライン…

でも…少しでもあと1センチだけでも、タイヤが被るぐらいだけでもと……

もう少し病が発症しそうです😅

思い切って5インチぐらい行きたいところですが迷いどころでもあります😩

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あっ、ちなみに元々付いていたマッドガード…

もう無理な高さなのでゴミ箱へ行きましたとさ😛👌

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