ロードスターのドライブに関するカスタム事例
2021年03月15日 08時14分
AJIマツダ ロードスター NCEC
ロードスター、しかもNCを3台も乗り継ぐ、NCオタク。特に２代目はいろいろ固めて峠を走り回ってましたが、ちょっと疲れてしまい、最後のNCはノーマルでATでゆったり乗りたいと思い、NC最終モデルのVS（AT）を選びました。バビューンと飛ばしたいときはレジェンドで充分。 人と被らない車選びがコンセプト、売れなかったけど、後日名車と呼ばれる車を選びます。拘るポイントがマニアック過ぎて大衆に理解されなかった。みたいなのが大好きです。特に走りについて。
昨日、夏タイヤと新しいオイル（ENEOS XPRIME 5W-30）の感触を確かめるため、近くの碓氷峠に散歩を兼ねてカメ活
昼間は明るすぎて、露出補正を-1にしても厳しい😵💧
この碓氷峠、8キロ足らずの区間なのに200近いタイトコーナーで構成されてます。ドリキンが若き日トレーニングを毎日してた場所、とくに下りは軽いロドスタには本当に楽しい。（一度ロータス7にちぎられましたが😵💧）最近、キャッツアイが減ったのでかなり走りやすくなりました。😁100R辺りで写真撮ってると、なんか視線感じます。
振り替えると狐くんが、なにか欲しそうにこっちを見てました。
野生動物には餌付けは禁止です。
おそらく観光客が与えるのでしょう。
しばらくするとあてが外れたのか、さっていきました。
昨日は二往復しました。ビーナスにも行きたいですが、まだ開通前です。😵💧
