フェアレディZの緊急事態宣言・車高調整に関するカスタム事例
2021年01月09日 09時20分
Z1RACING-R日産 フェアレディZ Z33
未だノーマルの頃です。ボンネットカーボンルーフは、私達も接だんし25キロ軽くなり、エンジンは、この頃は、35DE3,9 に、なっております。軽さは、武器です。チュニングカーに終わりは、無い事チュニングしたらこそ壊れないエンジンです。一緒者です。縁あり故片山豊様産みの親のミスターK様と少しお話出来る事がございました、Zカー片山豊様は、クレイジーZカーと、快走ーとおっしてZ350とS30Zを最後にして見えました！
昔は、私は、S30Zが始まりです。若い頃のL28改3,2L型エンジンは、素晴らしエンジンとスタイル現在も又探していますが
中々出て来ない、フェアレデイZS30Zを探しています。
現在は、
ボディー職人様に県外に出ています。リヤホイールは、13,5Jです。0-300タイヤは、ヨコハマ様のネオバです。よろしくお願いします。
