タカさんが投稿した71Cミッション・ミッションオーバーホール・L型用加工・完全解説？に関するカスタム事例

釜を外したら、軽く洗浄してバラしに入ります。
まず、シフトホークピンを抜きます

各シフトホークに向きと番号を書いて置きます。
バラすと忘れてしまうので
1.2Ｆホークピンは、6パイのダブルピンです。
他は5パイのダブルピンです。
71Ｂに流用出来ます。

5Fバックの３番シャフトはバックに入り易くする為にガイドが付いてるので少し違います。

抜いたピンです。

シフトホークを抜く為に、ホークテンショナー？を抜きます。

ボルトを抜くとスプリングが入ってます。

最後にチェックボールです。
このボールがシフトホークの山を越えるとカチカチとなります。
シフトフィーリングにかなり関わります。
1番、２番.３番とはすします。
チェックボールとスプリングは、同じです。

ホークテンショナー？を抜いたら、軽く叩きながら後にずらしていきます。
１番ホーク、２番ホークと外して行きます。

写メが逆さになりましたが、３番シャフトは前にずらします。

少しずらすとＥリングが出ます。

Ｅリングを抜くと３番シャフトが前に抜けます。

３番ホークは、バックガイドが付いてるので、外さずにおきます。

ミッションを横にしてセンタープレート共締めになってるボルトを緩め外して一緒に外します。

センタープレートと一緒にしまってるので長いです。
5Fカウンターギャが邪魔をします。

シフトフィーリングをよくする為？にチェックボールとガイドがあるのでバラバラにしないよう外します。

センタープレートの１番シャフトと２番シャフトのチェックボールをぬきます。
２番シャフトと３番シャフトにもチェックボールがあるので外します。
１番、２番は、長い棒の様なチェックボールです。
２番、３番は、ボールが2個入ってます。

シフトホークガイドに番号と向きを付けます。

プレートの裏側も番号を書いておきます。

ウチの新しい家族です。
前にブラックタンの「あんこ」と言うのが居たので今回は加工品の「おはぎ」です^_^