ハイラックスのハイラックスGR SPORTS・BF Goodrich ALL-Terrain T/A KO2・MOTO METAL・パラレルモーションステップ・サクソンレーシングに関するカスタム事例
2022年11月21日 17時06分
neutralトヨタ ハイラックス GUN125
ハイラックスの素の良さを消さずに、シンプルに強調したい箇所を絞って仕上げました。楽しい絡みや質問をお気軽にしてくださいね♪カスタムに正解はありませんから個性を存分に発揮して楽しみましょう😊
皆様、こんにちは♪
今日は車ネタ出来ました。ご覧ください。
インナー加工確認とサマータイヤの引取りにお店にお邪魔しました。
フロントのバンパー側の加工具合です。
大胆にカットして頂きました。チマチマカットしないでドーンとカットして構わない旨をお伝えしていたので綺麗にカット出来ていました。
マウント部分もカット😊 粗くなく良い仕事してます。
社外ホイール取り付けての確認です。
車高を上げれば当たる箇所は少なくなりますが、ハイラックスGRはオーバーフェンダー含めて横幅1900mm。
真正面から見ると数値の横幅には全く見えない。ボンネットはかなりスマート。細い。
上げ過ぎるとマッチ棒になるのでバランスが悪く見えます。
車高は上げますが、過度にせずワイドに踏ん張ってる感でまとめたいので、タイヤ含めてボンネットの高さはノーマル状態から100mm上げました。
スプリングとダンパーで3インチ。タイヤで1インチ🛞
サクソンマフラー装着。2本出しのオーバル。
サイドステップはパラレルモーションステップ。
スッキリしてやはり良いですね。収まりもバッチリです。
タイヤの保護剤を落としてスッキリ。
世代なのか…BFGoodrichしか響かない。
