スカイライン GT-RのLMlimited・BCNR33・エンジンOH・ついでにチューニング・大山ドライブに関するカスタム事例

長い長い作業待ちを乗り越え、やっと私の順番が来ました。
いよいよエンジン製作&エンジンルーム内総リフレッシュに取りかかります。

今日は主治医のベイブルBNR34と日下エンジニアリング佐々木社長のBCNR33オーテックが出迎えてくれました。

入庫のはずが、プチGT-Rミーティングです。
山陰地方で3台スカイラインGT-Rが集まったら、なかなかの規模です笑

それにしても、みんないいケツしてるなぁ📸

無事、車を工場に格納して一安心

エンジン製作と同時に多数のリフレッシュ作業を実施するので、完成は9月か10月か、、、、、

気長に待ちます💦

LM格納後は、主治医のBNR34と佐々木社長オーテックに分乗して、桝水高原までプチドライブです。
ソフトクリームが美味でした笑

往路は34に、復路はオーテックに乗せてもらい、それぞれの乗り味を確認

主治医BNR34のビックシングルタービンが絞り出すパワーに圧倒されっぱなしでした😅
私には乗りこなせませんね😭

エンジン仕様を検討する段階で、一瞬ビックシングルも頭をよぎりましたが、やめといて正解です笑