りょういちさんが投稿した原付・#原付・ホンダスカッシュ・スカッシュに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
りょういちさんが投稿した原付・#原付・ホンダスカッシュ・スカッシュに関するカスタム事例

りょういちさんが投稿した原付・#原付・ホンダスカッシュ・スカッシュに関するカスタム事例

2026年05月03日 14時54分

りょういちのプロフィール画像
りょういち

2015.1モデル 2018.9〜 43500kmから 東京練馬にて 自分はかつらを被っていませんが 黄色い車は、頭に黒いの被っています。  

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4年ぶり?原付スカッシュのメンテナンス。

外す必要が無いのに キャリアを外してしまった(汗)

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キックペダル

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外す前に 撮影

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ネジの長さは、色々です

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中空パイプ カラーって言うのかな?
 粉ゴミで しっかり貼り付いてました

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粉が いっぱい

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17㍉

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1番削れている部分が15.4㍉で交換との事だが

1個だけ凄く削れているのがあり それが15.5㍉なのでセーフ

コレが大きい方が 最高速度は、伸びる

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パーツクリーナーで掃除後 ベルハンマーをヌリヌリ

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錆が出て来てた

クラッチのシューは、まだまだ沢山ある

底の方から吸い出す

水の様にもうサラサラです

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オイル 1㍑3300円
 高級品

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目測で用意し
 🏥病院で使ってる ヤツを使い
 流し込みます。

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規定量を入れるには よく 水平状態で 流れ出て来たらOKでは無く

車体を傾けて 沢山入れるとようやく規定量が入ります。

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◯粉が無くなり 素早く反応して動く様になった

◯ウエイトがスルスル動き 加速が悪くなった

◯エンジンブレーキの効きが悪くなった

◯↑その反面アクセルオフで スゥーッと伸びる様になり 燃費アップすると思われる。

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やりたかった事が出来 
 体調が少し良くなって来ているって事です。

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