RX-7のFD3S 年寄り仕様・フジタエンジニアリング・エアロボンネットFRP・カスタムは続く・秋のドライブもご安全に!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のFD3S 年寄り仕様・フジタエンジニアリング・エアロボンネットFRP・カスタムは続く・秋のドライブもご安全に!に関するカスタム事例

RX-7のFD3S 年寄り仕様・フジタエンジニアリング・エアロボンネットFRP・カスタムは続く・秋のドライブもご安全に!に関するカスタム事例

2022年11月06日 16時21分

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小石丸 マツダ RX-7 FD3S 後期

新旧、国内外問わずクルマ好きのアラ還オヤジです。 腰痛始め各種持病、金欠病に負けずにクルマ生活を 楽しんでます。

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昨日
フジタさんのエアロボンネットに
交換しました。
今日天気も良いのでいつもの
湖岸道路ドライブに
出かけてきました。

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この角度から見ると
良く分かると思いますます。
純正+αの派手過ぎないデザインが
年寄りの自分に合ってます(笑)😅

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昼過ぎでも外気温20℃くらい

水温80℃〜

油温70℃〜

まぁ実用性よりデザインで買ったんで
余り気にしませんが(笑)

雨の日は余り乗らないし
ボディカバーも掛けているので
雨も気にしません。

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そのうちサイドステップも
フジタさんトコに替えてみます!

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RX-7 FD3S 中期

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車高調装着したらリアスタビがバンザイしてるのでスーパーナウのチーズを装着する事にしました!ピロスタビリンクの調整幅MAXでも1Gかけるとバンザイなので、、...

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