エクストレイルの志賀草津高原ルート・渋峠・日本国道最高地点・信州・草津に関するカスタム事例
2024年11月05日 19時59分
旅する出目金 日産 エクストレイル DNT31
車歴 Y31（ハードトップ） Y31（ハードトップ） Y31（セダン） 331セドリック BG5（リミテッド） バモス（マニュアル4WD） ラパン（SS） BH5（オートマ） エクストレイル DNT31 コペン l880kのYouTube↓ 『コペン満喫ちゃんねる』 その他 バネットコーチ バネットセレナ クロスロード ゼストスパーク 基本的にマニュアル車と4WDが好きです。 皆さんの投稿を見て車熱を上げるモチベーションにさせて貰ってます。
上越からの帰りは、信州中野から渋峠回り、
草津に下りて、裏榛名、
高崎から花園まで関越で時短（花園から大渋滞）して越生飯能経由で帰宅
