WRX STIのスタッドレスタイヤへ交換・エンジンブロー・WRX・VAB・ワイトレに関するカスタム事例
2018年10月26日 12時56分
エンジンブローしました…
走っていたら急にアフターファイアーと供に色んなチェックランプが点灯w
近くのディーラーに駆け込んだところ3.4番のプラグが点火していないという事でした。
プラグの番手を上げていた為にディーラーでは対応出来ない…って事でショップに持ち込んで見てもらったところ、プラグが熱で溶けてる上にシリンダーとヘッドにダメージが見られるとの回答でした。
圧縮測ったところ規定値以下の為、パーシャルのエンジンを買って載せ替えが決定…(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
けど、スバルは現行のパーシャルエンジンしか売っておらず、B型のエンジンが無く現在行き詰まっています⤵︎
取り敢えずクルマは動くのですが、踏み込めないので自分にリミッターをかける意味で早々にスタッドレスに交換しました！
因みに純正ホイール＋ワイトレ20㎜です💡
