RX-7のナックル交換・切れ角アップに関するカスタム事例

ついにナックル交換しました！

あまり写真はないですが、自粛ムードで暇なのでその模様を微力ながらお伝えします。

取り付け協力
780works様

# fc3s
# ナックル交換
# 切れ角アップ
# 780works

加工20mmショートナックル

【準備する物】
・12mmソケット
・14mmソケット＆メガネ
・17mmソケット＆メガネ
・19mmソケット＆メガネ
・23mmソケット
・マイナスドライバー
・ハブベアリングプーラー(ｲﾗﾅｲｶﾓ)
・タイロッドエンドプーラー
・ウマ(ジャッキアップとは別でもう1つ)
・ペンチとハンマー

ナックルを中心に説明します

ブレーキキャリパーをナックルから
外して用意したウマに乗せておきます

ノリでブレーキローターも外します

マイナスでハブベアリングのキャップを
こじ開けます

ペンチとハンマーを駆使し割りピンを
抜き、瓶ビールの蓋みたいなやつもノリで外します

次に23mmのソケットでハブベアリングのセンターナットを外します。
あまりに緩くて驚かれるかもですが整備マニュアルでは1～3N推奨のようで割と簡単に取れました。

12mmでバックプレート？を外します

17mmか19mmを使用して車高調から
ナックルを外していきます

割りピンを抜き、17mmとプーラーを駆使してタイロッドを外します

裏側を覗いて14mmにてナックル下部に付いてるボルトを緩め、開きながらピロから外します。

取り付けは逆の手順で🙏

ビフォー

アフター