i3のbmw・bmwi・bmwi3・BMWi8・ドライブに関するカスタム事例

2019年04月25日 23時21分

i3に8年間乗りましたが、2021年末に販売も終了したので、この機にBMW iX3に乗り換えました。既存のG01X3と内外装は一緒ですが、フロア下のバッテリーのお陰でX3と比べて重心は7.5cmも低いので、実際に乗ってもX3との違いがはっきりわかります。どうぞ宜しくお願いします。

i3のbmw・bmwi・bmwi3・BMWi8・ドライブに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

BMWi Meeting 2019 in Fujisan

開催日:2019年6月8日

集合場所:水ヶ塚公園
〒410-1231 静岡県裾野市須山裾野市須山2308−５
055-998-0085
https://goo.gl/maps/PLrKcmd27MRqVSSf8

プロモーションビデオ:
https://youtu.be/8J_Rl42z_Cc

BMWiによるパレードランで富士山五合目まで一緒に走りませんか！

ギャラリーも大歓迎です。是非お越し下さい。

puku

ありがとうございます。 i3はFacebookにプライベートグループもありますので、興味ありましたらご参加ください。 300人以上のオーナーさんが参加されていて情報交換されています。

2020年06月02日

おん、たま。

pukuさんこんにちは、初めまして！最近i3が気になりフォローさせていただきました。よろしくお願いしますm(_ _)m

2020年06月02日

puku

フォローしてくださってありがとうございます。こちらこそ宜しくお願いします。 i3は2台目になりますが、毎日飽きずに楽しく乗っております〜

2020年06月02日

おん、たま。

そうなんですね！最近電気自動車にも興味が湧いて、そんな時にi3を見て近未来感もあり欲しくなってしまいました🤣 充電と発電で結構走りますか？

2020年06月02日

puku

テスラなどと違ってバッテリー容量が小さいのでまだ化石燃料車にはとてもおぼつかないですが、i3はCarbonChassisとデザインが売りですからね^^; うちのは中期型バッテリーですからせいぜい走っても200キロ程度です。でもレンジエクステンダータイプで600ccの2気筒発電エンジンで倍ぐらいは距離が伸ばせますね。うちは通勤主体ですから、せっかくの発電エンジンは無用の長物と化していますが、あるのとないのでは安心感が全然違いますよー急速充電施設は増え続けていますが、市内通勤で使っていると急速充電を使うことがあまり無くて、自宅の200vAC普通充電器で1-2週間に一回ぐらいのペースで深夜電力充電という感じです。約8時間充電でうちの電気契約プランですと満充電２7０円ぐらいです。

2020年06月02日

おん、たま。

長文でありがとうございますm(_ _)m まぁーたしかに、私もデザインに魅了されました。やはり発電エンジン付きだとそんなに違うんですねうちにも電気自動車あるのですが、やはりなくなった時のことを考えると怖くて、そんな時にi3を見てこのシステムが良いと思いました普通充電で十分なんですね！

2020年06月02日

puku

EVをお持ちなんですね。偉そうな事言ってしまって失礼しました😅 高速走行で長距離で出かけるときは、発電エンジンを起動してバッテリー温存を心掛けます(笑) 充電渋滞を避けたいですからね！

2020年06月02日

おん、たま。

そんなことないですよ！家族が所有してる程度なのでよく私はわからないです😅 そうですね！

2020年06月02日

コメントをもっと見る(8件)

閉じる