ランサーエボリューションのVARIS・ランエボ・FRP補修・DIY・サイドステップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのVARIS・ランエボ・FRP補修・DIY・サイドステップに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのVARIS・ランエボ・FRP補修・DIY・サイドステップに関するカスタム事例

2020年07月03日 18時57分

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悠@CT9A三菱 ランサーエボリューション Ⅶ

北海道→後志 メイン車のエボVIIを2019/08に納車( * '꒳ '*)⸝⋆。✧♡ 夢のスポーツカーですが、コンセプトは 「スポーツカーだけど、快適。」 どこのコンビニでも入れる車でいきます(*-ω-*) とりあえず基本DIYでやります。 そうです。節約です( ̄・ω・ ̄)w お友達大歓迎です・:*+.(( °ω° ))/.:+

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ようやく次のパーツが入荷しましたよ(。-∀-)
バリスのサイドです!
これってーほら。2分割じゃないですか!

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はい( ̄・ω・ ̄)
ある意味、2分割ですw
とりあえず左右両方ともぱっくり半分に割れてます。

文句は言えません!
なんせこれ3500円( ゚∀゚)・∵ブハッ!!

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なんか浮いてるし…
でも裏側穴が空いてるいる訳でもない。
なんだこれ( ̄・ω・ ̄)

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なまらでかいパテの塊をゲットしましたww
流石にすごい重量級でした笑
よーくみたらちらほらパテの跡が( ̄・ω・ ̄)
まぁ、いいんです。
どうせ直すんでw

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とりあえずいつも通りで行きます。
表面にアルミテープ貼ってバイスで位置を
合わせて固定しまーす。

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いつもならFRP貼る場所を決めたら一度に
補習箇所全部貼るんですが、
割れてて話にならないので
とりあえずくっつけます。

表面はパテ入るのでこんなんでいいかなと。

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とりあえず持ち上げても大丈夫くらいにはなりました。
ちなみに3プライくらい貼ってます。

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問題はここ。
とりあえず丸ごとないです。
なんとなーく、それっぽーくダンボール切って
形作ってFRP貼ります。
まぁーバンパーの時と同じですね。

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細かいところも貼り貼り(○・ω・)ノペタペタ

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すると、こうなります。
はい。僕は思いました。
これ、直らないんじゃないか?w
むしろ悪化している気もする…w

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サイドフラップ?的なやつも割れてます。
せっかくカーボンなのに…(´;ω;`)
とりあえず裏から同じく直しておきます。

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こここらはパテ作業。
とりあえず盛りまくります。
前回の塗装が甘いんでベラベラ剥がれてきます。

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頑張ればフラットにはなります。
下側はどうせサイドフラップ付くので適当に。

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と、いうところで力尽きましたので
続きは後日に持ち越しになりましたとさ(´-ω-)ウム

前回のバンパーと比べたら結構早いペースで
進んでおります(*`・ω・´)

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あと…保護具はちゃんとつけましょうww
飛んできてびっくりしましたわ(´-ω-)ウム

友達に聞いたら横から変に負担かけるから
そうなると言われました( ̄・ω・ ̄)
確かにかけてた(´-ω-)ウム

良い勉強になりました(。-∀-)笑笑

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ランサーエボリューション Ⅶ

ランサーエボリューション Ⅶ

先週大黒PAに行った帰りの1ショット📸再来週久々にサーキット走行するのが楽しみです😌

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2025/10/09 22:04
ランサーエボリューション 第4世代 CZ4A

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ディーラーにて8回目車検。新車からのハーティメンテ継続18年目。90,048kmここ10年、年間走行約2,500km。買い物用。

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2025/10/09 17:12
ランサーエボリューション

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真上からのこのカッコよさ際立つボデーラインワークスおざきさんへ差し入れを買ってる駐車場少し前だがゾロ目職場の駐車場にて職場の駐車場(パート2)患者様のFD

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2025/10/09 17:06
ランサーエボリューション

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ドッドッドッドッドッドッ…準備は整ったぜ…!

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ランサーエボリューション Ⅵ

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ブレーキフルオーバーホールのため、ショップさんに入庫です。隣は有名なGR86が…。1週間位掛かるらしいのでのんびり待ちます。ブレーキは命の預ける部品なので...

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ランサーエボリューション X

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キャンプ2日目⛺️(最終日)朝、友人に起こされて外を見ると富士山‼️寝ぼけながら撮影📸朝焼けもキレイ✨だんだんと雲が湧いてきます💦ダイヤモンド富士は厳しい...

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ランサーエボリューション X

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10月5日スナップミーティングにてカッコイイお写真撮って頂きました撮影ありがとうございました🙇

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ランサーエボリューション Ⅷ

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ここ数年夏場の気温がバグってるので、全面にシルフィード(断熱フィルム)を貼ってもらいました!リアは透過率7%!3%と迷ったけど、暗すぎて視界不良になるのも...

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