TREK@鈴菌さんが投稿したカスタム事例
2020年06月28日 21時59分
Ｃ系アルト７台(ワークス.R.ハッスル含む) 旧Ｈ系アルト８台(ワークス含む) ラパン、キャリイ１台、カプチーノ２台(11･21) 計１９台を同時所有中 いわゆる鈴菌 車歴はスズキばかり３９台 ２級G.D整備士、検査員資格所有 旧軽とネコが好き、サーキットより峠♪ VIP、族車はごめんなさい ※ 数目的の方はフォローしません 投稿が少ない方や監視目的と思われる方 コメントにレスをしない方 ユーザー識別できる画像が無い場合は フォローされてもブロックします
弟のS660を委託販売に出してきました
2015年式 初期型JW5 グレードは6MTのアルファ
2018年に中古で購入し２年所有
通勤スペシャルとして毎日走って約２万㎞
総走行距離は5.6万㎞
エアクリは交換後30㎞(笑)
特に不具合がある訳じゃないけど
ちょっとやっぱり使い勝手かな(^_^;)
通勤快速なら
１人で乗ることがメインだから
問題なかったらしいけど
それ以上に駐車場での乗り降りが
苦痛だったらしい(;´∀｀)
どうしても大きくドアを開けないと
乗り降りしにくい車なのに
２ドアだからドアが長い
でルーフが低いしAピラーに頭が当たるから
かわしながら乗り降りだし
右を大きく開けて駐車すると
左の車の人が乗り込むときに狭いらしい
確かになぁ(;´∀｀)
カプチも結構大きく開かないと
足が外に出せないのよね(^_^;)
それほど気になったことはないけど
と言うわけで
六助は焼津の150号沿いにある
CTオートに預けてきました
羽、マフラー、ホイール付いてるから
好きな人に売れるといいなぁ(^_^;)
カプチと２台でラストオープンドライブ♪
そういえば前に２台で走ったのは２年前
愛知にロクスケを引取に行ったときだったなぁ
最初と最後だけだったのは
ちょっと心残り
もう少しツーリングしたかったなぁ～
