ハイゼットトラックのハイゼットトラック・ヘッドライトバルブ交換・シールドビーム交換に関するカスタム事例

こんばんは❄️
ついに冬到来です😅
めっさ寒いなか、
ず〜っとほったらかしにしていた
ヘッドライトの交換にようやく踏み切ったので
投稿です。

新品のライト買いました！
一つ4000円ほど。。
純正のシールドビームは、球が切れたらユニットそっくり交換タイプなので今回のは球が切れても、バルブのみ交換できる新規格？？のタイプです。

ウラ！
H4バルブです。

外すには
ウィンカー、ポジションのクリアランスをまず最初に外します。ネジ一つ外せば簡単に外れます。

外れたら、
ガーニッシュを外します。
こちらもネジ一つ。

マスキングを貼って、リムーバーで
ゆっくり少しずつ力をかけると外れます。

上下クリップ2つです。

ちょっとマヌケくさい顔ww
だが可愛い。

ライトを外すんですが、ここで注意。
バネが付いてるネジ3つありますが、
これは回さないでください‼️
ライト調整用のネジです！狂います！

外すには、ライトを押し込んで左に回すとちょうど
ネジの頭が外れる穴があるのでそこから外れます。

左が新品
右が古い方。
クリア感が全く違う！

ライトを固定するガーニッシュを古い方から外して付けます。

付けました。
サビが気になりますね😅
来年塗装して誤魔化します。。笑

付きました！
もう違いがはっきり分かるくらい
クリアになったし明るい明るい✨

ちなみにこれが
純正の古いやつ。
生で見ると全く違う。

前乗ってたコンテに付けてたバルブを付けてみます。6年前のバルブです。大丈夫かな。。。

左がホワイト球
右が新品の普通のバルブ。

実際にホワイト球で運転しましたが、暗すぎて怖い。。。😱
純正に戻した所、はっきり明るくなったので
ノーマルの新品バルブにします。

近所をしばらく走ってみてだと
やっぱり新品は違う‼️
明るい✨
ライト調整も特に必要ないかなと感じました。
夜道の怖さも無くなりホッとしています。