GRヤリスのトレッドパターン選手権・DIY・シフトリンゲージ応急処置・シフトリンケージブッシュ上下入換・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GRヤリスのトレッドパターン選手権・DIY・シフトリンゲージ応急処置・シフトリンケージブッシュ上下入換・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️に関するカスタム事例

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2024年02月24日 13時56分

ムー君のプロフィール画像
ムー君トヨタ GRヤリス GXPA16

還暦過ぎのじいじです。 30年ぶりのMTです。 やっぱりMTは、楽しい!

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シフトリンケージブッシュが抜け落ちる問題があるそうで😨
(ショートシフターを使っている人だけに関係する問題ですわ〜😅)
赤丸の中に金属ワッシャーが見えますが、この下側には無いんですよ〜🧐
これビフォー😳

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これアフター🫡
白丸の中の金属ワッシャーは、ブッシュごと入れ換えて下側に付けてます😳

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これがショートシフター付きの写真😳
一応、部品を落としても良いようにタオルを敷いて😁

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これがショートシフター外して、ノーマル位置なんです🧐
リンケージがくるっとひっくり返ればいいんですけどね〜😝
出来ないのでブッシュを外して上下入換ですわ😨

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外す時にブッシュが少し切れた😱
コレは付ける時に挟み込みますな🙄
新品を手に入れないとですね😅

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とりあえず、力技で押し込んで作動する様にはなってます😤
ヤッパリ挟み込んだ😝
私のはエアクリボックスが無いので、交換にはそれほど手間はかからないんです😁

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お題に乗っかりトレッドパターン選手権😳
ミシュラン パイロットスポーツ5😁
純正のパイロットスポーツ4Sより少し硬い気がしますが、街乗りには快適です👍
TW340 made in FRANCE

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