スイフトスポーツのエンジンマウント死亡に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのエンジンマウント死亡に関するカスタム事例

スイフトスポーツのエンジンマウント死亡に関するカスタム事例

2022年07月19日 22時05分

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POCKETBITスズキ スイフトスポーツ ZC33S

愛車遍歴…ZC31S黒→ZC31S黄→ZC33S黄←今ここ 気づいたらスイスポ3台連続で乗ってる、鈴菌保有者ですw

スイフトスポーツのエンジンマウント死亡に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

(写真は無関係の過去写)
また助手席側のエンジンマウントがご臨終いたしました…😇

以前より運転席側のマウントがガタついてきてる気がしていたので、そっちは土曜日にディーラーにて注文してきたばっかりなのですが…

スイフトスポーツのエンジンマウント死亡に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

↑は去年の。
判る人は見た瞬間に違和感があると思いますが、マウントのボルトが折れてますね…

まぁ今回もこんな感じか、ボルトの緩みかとは思いますが。

このときもでしたが、助手席側のマウントが逝くと、以下のような感じになりました

・やたらとエンジンの振動が来る
・低いギアでの加減速で嫌な感じのショックがある
・ショックと同時に、ゴムの擦れるような音がする
・エンジンを人力で揺すると、ゴムの擦れるような音がする

他にも違和感が多々ありますが、概ねこんなところですね。

もともとこの週末に運転席側のマウント交換を依頼してあったので、作業追加をお願いしておきました。
…セカンドカーもないので、この状態でひたすら安全運転。。。

一部情報では助手席側のマウントが非常に弱いとも言われていますが。

…もしかしたら、デフが原因なのか🤔
次マウントが逝ったら、諦めて強化マウントだな。

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かっこよくなりました😊

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まだ群馬県😲先は長い😬

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