R2のエレクトロンディスチャージャー・マフラー・DIY・師走突入に関するカスタム事例
2020年12月04日 16時44分
今日も懲りずにエレクトロディスチャージャーモドキで遊んでる爺っす！
何処に付けたか分かんないでしょ(笑)
排気音が小さく成るらしいんで、装着前に排気音量の測定をヤラカしちゃいます！
ある程度走行後、アイドリングが落ち着かせたらマフラーエンド後方約30cmで測定しちゃいますよ。
結果は
最高音量 71.0db
最低音量 69.0db
平均音量 70.7db
ですね(笑)
中間パイプとリアピースを繋ぐボルトが固着してたんで、ホースバンドを使って固定する事ににしたんだよね〜♪
マフラーパーツは3分割なんで、触媒、中間パイプ、リアピースそれぞれにエレクトロディスチャージャーモドキを装着しちゃいます(笑)
先ずは触媒下部のアーシングポイントに共締めしちゃいます！
勿論、銅グリスは塗布してますよ(笑)
中間パイプの太鼓直後のステーに、ホースバンドで固定しちゃいました(笑)
リアピースは太鼓直後のステーにホースバンドで固定！
何となくエレクトロディスチャージャーの先を後方に向けてみたんだけどどうだろう(笑)
猿人をかけた時のインプレは、かなり静かに成った感じですね〜♪
温める為に近所を走行すると、より素直に走ってくれてますね！
本当に不思議な素材ですね(笑)
装着前と同条件で排気音の測定した結果ですね〜♪
最高音量 68.0db(-3.0db)
最低音量 66.0db(-3.0db)
平均音量 67.3db(-3.3db)
思った以上に静かに成りました〜♪
改めて信じる者は救われると思う爺ですね(笑)
