フーガの自動車税・V8・4ドアスポーツカーに関するカスタム事例
2026年05月08日 23時00分
カズ 日産 フーガ GY50
現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 今の愛車はセダンですが、扱いはネオクラッシックなスポーツカーです（笑） 好きなクルマは A70ターボＡZ20エアロキャビンR31GTS-Rステージア260RSAZ-122Bパジェロエボヴィークロス13クラウンのV8など
87,900円💸ドヤァ！www🤣
もはや恒例の即日納付チャレンジ。
こんだけ納めてるんだから、語る資格あるよね？？
自動車税はエンジンの大きさに比例して課税される。
大排気量＝税金を多く納める
まあいいんじゃない？享受しているモノが大きいから。
4500ccのマッチョ💪DOHCで。
恩恵に預かっているから。ちゃんと使い切るし。
…使い切った時点で『贅沢』でも『余裕』でもなくなるけどw
デカいエンジンが載ってるから買ったんだし、代わりが無いから乗り続けてる。
大きな負担💸を代償に、より大きな恩恵を得る。投資？いや、負動産ですな😁
V8信者ってほどじゃないけど、エンジンがデカいのは単純にイイ✨
常に期待を上回るトルクを出してくれるから。
排気量は裏切らない
