ロードスターのみャア大佐@NEO OZINさんが投稿したカスタム事例
2019年09月07日 22時05分
みャア大佐@NEO OZINマツダ ロードスター NCEC
馬上少年過ぐ 世平らかにして白髪多し 残躯天の許すところ 楽しまずんばこれいかん 人間五十年を数年過ぎ、 ↑の伊達政宗公の句をモットーに日々生きてます^_^ 現在は車はツーキングメインミーティングたまにツーリングたまーに、走り屋と言うより弄り屋で最近は維持り屋です、車以外の他の趣味もたまにアップしたりします、アップの回数は通常の３倍のスピードなのは私がみャアアズナブルだからなのでご容赦ください（＾Ｏ＾）
購入してから4ヶ月のカリスタ、
鏡面のスポーク部が少し曇ってきたので初磨きしました、
アストロプロダクツのメタルコンパウンドで磨いてからシュアラスターのゼロプレミアムでガラスコーティング。
ゼロプレミアム塗ると手触りツルツルのスベスベになります。
使用時見えない裏も。
カリスタ自体おもたいけど、
ワークスベルで更に重くなってます。
上側のワークスベルプリントは消したけど、、、
メイドインジャパンは残した🇯🇵
カリスタ投入で外したまんまにしてたコッチも磨き。
鏡面スポークのプロトティーポと平面ホーンリング、
自分でやらなきゃ存在してないので貴重品か、
リングの裏と表のネジ受け部に黒が残っとります。
紙ヤスリの粗めから♯2000&コンパウンドで必死に磨いた思い出のMOMO。
裏はやってない😂😂
コイツは来月のRCOJのフリマで新たなる旅立ちさせるか悩んでいる😅
プロトティーポは握りに弾力があって凄く握り心地がいいです。
ワークスベルは部屋の中に持ってきて磨けるから便利です^_^
