CR-Zのアトムサーキット・カートに関するカスタム事例
2025年11月11日 12時20分
今年最後のカートへ
(最初かも笑)
来年の車検に向けて整備という名のアレコレもぼちぼち始めてますが、少し走って純正触媒＋無限マフラーってこんなに静かでしたっけ？って感じ。
シートもフルバケで乗っててサポートしてくれるのは良いけど前に付けてた純正セミバケで十分じゃね？って感想(多分サーキットならフルバケが良い)
足回りは多分前後2kくらいレート下げても良さそう、、、
タイヤ選びはまぁ今回のシバタイヤで正解かも？
F200R280の現状CR-Zで出せるスピードレンジは全く不安無く踏めてる。
