アルトラパンのミッションブロー・ATブロー・不動車・通勤車・アゲパンに関するカスタム事例
2025年09月02日 07時29分
TREK@鈴菌スズキ アルトラパン HE21S
Ｃ系アルト７台(ワークス.R.ハッスル含む) 旧Ｈ系アルト８台(ワークス含む) ラパン、キャリイ１台、カプチーノ２台(11･21) 計１９台を同時所有中 いわゆる鈴菌 車歴はスズキばかり３９台 ２級G.D整備士、検査員資格所有 旧軽とネコが好き、サーキットより峠♪ VIP、族車はごめんなさい ※ 数目的の方はフォローしません 投稿が少ない方や監視目的と思われる方 コメントにレスをしない方 ユーザー識別できる画像が無い場合は フォローされてもブロックします
上げラパン君
ATブロー(；´∀｀)
バックに入れても進まず
アクセル入れて回転を上げてくと
突然ガツン！とカタパルトリバース(；´∀｀)
アイドリングでもガラガラガラ
バックしてると
突然ガッガッ！とロックして急停止
ミッション載せ替えしないと(；´∀｀)
せっかく冬用タイヤホイールも準備したし
冬までには直さないとなぁ
通勤が(；´∀｀)
車検あるクルマが ４台中
ワークスエンジンブロー
ラパンミッションブロー
５ドアワークスハブ/ドラシャブロー
唯一動けるのが
C系ワークスRだけになった(；´∀｀)
