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エスクァイアのカーオーディオ・16スピーカー・ツイーター・DSPに関するカスタム事例

エスクァイアのカーオーディオ・16スピーカー・ツイーター・DSPに関するカスタム事例

2024年04月29日 21時18分

たかちゃんのプロフィール画像
たかちゃんトヨタ エスクァイア ZRR80G

カローラクロス hybridZ 14スピーカーDSPアンプ駆動 自称 空間オーディオ仕様

エスクァイアのカーオーディオ・16スピーカー・ツイーター・DSPに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

私のエスクァイア は16スピーカー🔈システム
カーオーディオ
awaveの16チャンネルDSPをフル活用していますよ🛠️😃

のなかでも

ツイーターが多めです🔈

はっ?
普通はツイーターは1組あれば十分ですが

ちょっと多いんです

まずは…

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一個め

ドア コアキシャルスピーカー🔈

とは言ってもあまり鳴らさないです
試しに鳴らしてみましたが、他のツイーターと喧嘩しちゃいます🤛

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2個め

ピラー 同軸ハイレンジ

これが本命でメインの鳴らし方をします🔈
スコーカー一体型点音源スピーカー

いい仕事しますね🛠️

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3個め

またまたピラー

スーパーツイーター🔈

10k以上を鳴らすので、ほぼ聞こえませんが、アルトナイトでは大違い
空気感担当です

余談ですが磁力の強さが半端ないです🧲

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4個め

リア天井スピーカー🔈
トヨタ純正

これは空間作りのためですね
鳴らしすぎるとうるさくなっちゃいそうですが、心配ありません

純正スピーカーだけあってパワーかけてもあまり鳴りませんよ

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5個め

リアサテライト🛰️スピーカー

意外としっかり鳴らしていますが、運転席では存在があまり感じません
やはり距離の壁かな

後ろからの余韻作り担当です🔈

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と言うことで

ただいま
総勢5組10個の
ツイーター祭り開催中♪
です

やりすぎ?

だよね?

あっちこっちからなって収拾つかなくなりそうですかね?

後ろや上は
引っ張るけど
引っ張りすぎないように

ハイレンジが強くなりすぎないように

鳴らしわけ楽しいー😀

仕方ないですね、変態だから

あっ!

今気づいた!!

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もう一個あった!

フロントセンタースピーカー🔈

左右を補い
前後を作り出す

そんな仕事をするため、
一番調整が難しいですね😓

こんなシステムはだれもやっていない、、、はず

なので

聴いてみたい方はお早めに…

10月までの限定品ですよ

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エスクァイア ZWR80G

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エスクァイア ZRR85G

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エスクァイア ZRR80G

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エスクァイア ZRR80G

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エスクァイア ZWR80G

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