ギャランフォルティススポーツバックのギャランフォルティススポーツバック乗りと繋がりたい・Turbosmart・ブローオフバルブ・MAROYAボンネットダンパー改に関するカスタム事例
2021年10月18日 19時18分
kobu三菱 ギャランフォルティススポーツバック
根っからの三菱党です。 D32Aエクリプス→CW5Wアウトランダーと乗り継ぎ、現在オレンジ色のCX4Aギャランフォルティス(海外名：ランサー)スポーツバック RALLIARTに乗ってます(^^)v 今の車はとてもマイナーな車ですが、D32Aエクリプスを思い起こさせるトルクフルな走りとツインクラッチマニュアル、そして今見ても古臭くないデザインが超気に入っています！
我が車のエンジンルームが少しアップデートしました。
１つ目はブローオフバルブ。
TURBOSMARTのアルミ製ブローオフバルブになりました。（純正は樹脂製）
純正互換タイプで、かつバキュームラインのノズルが自由に回転するため、無加工で問題なく取り付けられました。
もう一つは、ボンネットダンパー。
MAROYA製のエボX用ですが、ボディ側のブラケットとダンパーがボンネットと少し干渉してしまっていたため、今回はボディ側の取付をAmazonで購入したエンドフィッティングに変更しました。
これで、おそらくボンネットとの干渉は避けられると思いますが、しばらくは様子見です。
