デリカD:5の牽引フック・牽引フックパワーアップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5の牽引フック・牽引フックパワーアップに関するカスタム事例

デリカD:5の牽引フック・牽引フックパワーアップに関するカスタム事例

2020年10月28日 19時54分

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mitsu三菱 デリカD:5 CV1W

デリカ乗りのフォロー歓迎 ╰(*´︶`*)╯ ジムニー乗りのフォロー歓迎 (。•̀ᴗ-)✧ 近場の人のフォロー歓迎(^^) 今まで乗ってきた車(*^^*) エスティマ TCR10G(ファブレスフルエアロ) イスト(スピリッツフルエアロ) スカイライン ECR33(ユーラスフルエアロ) プラド KZJ95W(3インチアップ) デリカD5 CV1W(8インチ+1インチアップ) バイクは書ききれません(*´ω`*)

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ついに4WDファンミーティングで手に入れて来たブツの取り付けが終わりました〜
(*´ω`*)
何かと言うと〜、ヒロリンさん作の牽引フックです(。•̀ᴗ-)✧
実際に牽引ロープ掛けてみるとテンション上がる
╰(*´︶`*)╯

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それでは作業風景いってみます(。•̀ᴗ-)✧
まずは塗装(^^)
実際使うのと、素材の味を活かす為に今回はクリアです(。•̀ᴗ-)✧
じゃみちんさんが作成したと言われる『磯製作所』のステッカーも貼ってステッカーごとミッチャクロン吹いて、その後クリアーを最終的には8回ぐらい重ねました
╰(*´︶`*)╯

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次は純正を外します(。•̀ᴗ-)✧
これはkumaさんから教わっていて、ネジ外すと下がるんで足で押さえてと言われましたが、パンタ軽く掛けて楽しちゃいました
(;^ω^)

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そして装着(。•̀ᴗ-)✧
カッコイイ〜(*´ω`*)
本気な牽引フックが付きました
(。•̀ᴗ-)✧

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そして牽引フックがBIGになった為ガードが当たります(。•̀ᴗ-)✧
これはヒロリンさんから事前に聞いていて、ヒロリンさんはフックの削る場所とか教えてくれてたのですが、綺麗な牽引フックを削るのも嫌だし、ぶ厚いから大変そうだしってなったらガードの方ぶった切りますよね
(。•̀ᴗ-)✧
当たる所適当に印して切りました(^^)

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そして切った所が錆びない様にグレーを買って来たのに塗ったら全然違う・・・
しばらく悩んだ挙げ句、気づいたら金になってました(。•̀ᴗ-)✧

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そして装着(。•̀ᴗ-)✧
良いんじゃないでしょうか
╰(*´︶`*)╯

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そしてこれを見ていた甥っ子ちゃんが最初の写真になります
(*´ω`*)

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