シルビアのdaison555さんが投稿したカスタム事例

わりと15に4穴どうやってるのかって新しく入ったグループで話題になったのでせっかくなので水素並みかるーくご紹介します

まず15に使用できる4穴ハブ、s14na(前後)180sx(リアのみ)、c34ローレル(フロントのみ)となってます

現在使用してるのはフロントが34ローレルでリアは180sxです

ハブは本当に付け替えるだけです、そこで問題になってくるのはブレーキキャリパーとローターです

ターボの対向キャリパーや前後33キャリパーになってたら15インチが履けないです、普通にキャリパー接触します、なので15naの1pot片押しキャリパーを使用しましょう、一応対向でも付きますが数が限られます

15naの片押しキャリパーは180sxのターボモデルと同じです、14インチ履きたいってひとは14naかs13naかcaから引っ張ってきてください

特別な加工とか一切やってません、爪折りくらい？、15inch9.5J-3なら車高下げればs15のフェンダーならドンピシャです、べたシャコなら-13あたりを選択してください、切れ角アップしてますがカバーに当たってる程度です、保険でフェンダーの裏辺りの鋭利な出っ張りを叩けばいいです

僕はシャコタカなので一切当たってません🤗