アクセラスポーツのLabradella Type SiR・冬タイヤに交換・維持りー岡田・防錆コーティング・マフラー磨き✨に関するカスタム事例

今回も整備ネタ
維持リー岡田

ようやく冬仕様に（爆）
世間一般より2～3テンポ遅いです()

テキトー人間なので🐴にかけるのも面倒で、横着してこのまま段ボール敷いて素潜り😹

去年の冬はできなかった、防錆塗装です～
丸2本使いました。

ただ、グラインダーは密林の納期がクソ遅くて届かないのでケレンと錆転換は割愛(；^ω^)

今日届いたけど、経験測でセールで買うと納期遅いんじゃないか？説(笑)

養生は面倒いのでなし(笑)
多少関係ないところに吹きかかっても見た目が大丈夫な為に、敢えてシャシークリアです🙆🏻
15年選手になるのにブーツとかブッシュが全然問題無いのが凄い。
頻繁に動かしているからなのかな？

アーム、メンバー、

マツダスピード専用のブレイスバー
体勢を変えて色んな角度から吹き付け～
マフラー以外の部分はだいたい吹きかけまくってます(笑)

リアも。

穴が飽きそうなサビは見られなかったので、今年はケレンやらなくても良いかな～
エイトにもクリア吹きたいので😗

ホイール外してアッパー、ロアアーム、ナックル、アクスルも。

インナーFはラストガードを使いました。

ガムテ巻いてるのは前からですが、バックプレートに当たるからか微妙に亀裂が入っていたから😅
ホイールの内側手突っ込んで洗う時、何回か手の甲引っ掻いたことあります💦

ちなエイトの場合は怪我防止の為かこんな感じで丸められております。

廉価なクルマか高い車かって差なのかもしれません🤔
ま、エイト自体高級車でもなんでもありませんが(笑)

スプリングの座りも問題無さそう。

サイレンサーラバーの影響もあってスプリングのサビは無いですね～

バネとか車高調買ったら必須装備だと、個人的には感じてます🙂

上げたついでなのでマフラーの中間とリア磨きます。

こんだけピカピカになります⭐️

出口内側もまっくろくろすけなので磨きました( Ꙭ)ꙭ҉🧹

社外マフラーはコーディネートな。

スタッドレスも履き替えて終了。
乾燥と中途半端な雨のせいで2台とも黒い水玉模様ができたので翌日仕方なく洗車しました(´Д｀)ﾊｧ…

トータルで12h近い作業、休日のほぼ1/4所要。
もう四十肩です🙀

来週はエイト、やれるかな～🤔

TASの雨宮ブース、行ってみたかった。。。
雨さん3/3で77歳だそうです。若いですね～😁