エッセのダッシュボード・取り外し・ステアリングコラム・メーター・ダッシュボード取り外しに関するカスタム事例
2022年09月09日 21時57分
MR2、エッセ、スイスポに乗ってます。高校の時の女性の数学の先生が赤いスポーツカーに乗っていて、カッコよくて、いつか赤いスポーツカーに乗ってみたいと憧れてました。かっこいい赤のスポーツカーはMR2だと思って、乗ってみました。運転難しくて、飽きが来ないです。長く乗れるようにメンテナンス頑張ります。自分の車のこと知りたくて、友達に教えてもらって、時には助けてもらって、いじってます。 もし良かったら質問でも、情報共有でも！コメントいただけると嬉しいです！よろしくお願いします！
エアコン取り外し後半戦
ここにあるエバポを外していきます
ダッシュボードをまず外していかないといけないので、そこからいきます。
ここのパネルを赤矢印の方向からこじって持ち上げて外します
つまみは全て引っ張ればひっこ抜けます
ここにプラスのねじあるので注意
ここのつまみを押し込めば、ダッシュボードパネルから外せます
メーターを留めてる2箇所
内装剥がしでこじったら浮きます
メーターの下に1箇所ボルトあるので注意
運転席下にもありました
助手席側グローブボックスの下にも3箇所ありました
グローブボックスの上にエアバッグの近くにあるので、ここも忘れずに
運転席、助手席側それぞれ外します。
わかりづらいけど、運転席の左下にあります
これで最後かな〜、うん、もう覚えてないです😂
結局ね、ステアリング、コラムは外さないといけないので、外します
コラムのところは3箇所
ここ2箇所
取り付けの時、ここ付けるの忘れたかもしれないです🤭
ここも外します
コラムカバーはこの3箇所？外せれば、あとは爪で上下付いてるだけなので、パカッと外せます
コラムカバーまで外せれば、ダッシュボードは知恵の輪して、徐々に外します
裏にあったクッションはついでにむしって外しときました
外したクッション笑
