ワゴンRの白い子・通勤用・スズキ車 純正品流用カスタム・外装、内装、足回り、エンジン・RRとスティングレーの良いとこ取りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ワゴンRの白い子・通勤用・スズキ車 純正品流用カスタム・外装、内装、足回り、エンジン・RRとスティングレーの良いとこ取りに関するカスタム事例

ワゴンRの白い子・通勤用・スズキ車 純正品流用カスタム・外装、内装、足回り、エンジン・RRとスティングレーの良いとこ取りに関するカスタム事例

2020年08月20日 22時02分

クレんぼのプロフィール画像
クレんぼスズキ ワゴンR MH21S

北海道在住の32歳!みんカラ名“かべた” チェイサーのバンパー付けてまーす! ドリ車ではなく、見た目重視仕様( ̄∀ ̄) 夢はクレスタで全国遠征コラボツアーをする事 (*゚∀゚*) その時はみなさんご協力お願い致します(*゚▽゚)ノ

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さてさて、スイフトブレーキも付いた所で、白い子の純正品流用カスタム紹介(n回目)

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ベース車両
MH21S FT-S リミテッド 後期(Mターボ)

グリル→そのままFT-S 純正品
フロントバンパー→RR後期 純正品
ヘッドライト→MH21S 前期 LED加工品
ウインカーミラー→MH22S 最終型
ドアバイザー→ボディ同色塗装
ドアノブ→MH21S 純正メッキカバー

ヘッドライトを前期にしたのは、純正ブルーリフレクター入り&スモールライトが、後期の様なリフレクター内部ではなく、別部屋で設置されてるため

最終型のウインカーミラーはウインカーレンズがシャープで全体的にほぼ均等に光るため

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テールランプ→MH22S スティングレー純正品
ブレーキ部 : 赤フィルム貼付
ウインカー、バックランプ部 : スモーク塗装
リフレクター部 : 自作バックフォグ埋込

マフラー→スズキスポーツ Type-SX

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車高調→スズキスポーツ
ブレーキキャリパー、ブラケット→HT51S スイフト純正品流用
ローター→HT51S用 14インチローター

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ホイール→クレンツェ バズレイア 5.5J+45 通し
タイヤ→ATR 165/40/R16 通し

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内装

MH22S STINGRAY 純正パーツ仕様
インパネ、シート、フロアマット、ドア内張、ツイーター(DI純正品)、サブウーファー(DI純正品 運転席下)、ステアリング(エアバック部)

ステアリングホイール(MH21S 前期 純正品 色分け)

増設パーツ
オートゲージ水温計(エアコン吹き出し口埋込)、USB付電圧計、内外気温度計、純正フロントフォグスイッチ、純正リアフォグ風スイッチ(逆さに取付)、センターエアコンメッキ(グロッシーアート)、スズキスポーツペダル、オーディオ(カロッツェリア FH780 DVD)

メッキドアピン(MC22S 純正OP品)

※ルームランプ純正電球💡(こだわり)

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アームレスト→MH23S スティングレー純正品流用

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Fスピーカー
MH23S スティングレー 純正OP品

Rスピーカー
HE22S ラパン TLパッケージ 純正品

どちらも純正のイルミ付

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インタークーラー→MH21S RR-DI 純正品流用
ブローオフバルブ→MH21S RR-DI 純正品流用

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エアクリーナー(スズキスポーツ PFX400)

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あとは、ベバスト製の手動式サンルーフを付けるのみ。。

早く付けたい。。チルトしたい。。換気したい。。

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タイヤ交換しました✌️

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ちょいとそこらへんで📸

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