サニートラックのトニー・サラックさんが投稿したカスタム事例
2022年02月06日 15時33分
トニー・サラック日産 サニートラック GB122
PS13シルビアQ's（NA）に6年、AE86レビンGTVに16年乗り、一昨年コロナ禍が始まる辺りでサニトラショートの最後期に乗り換えました。 納車1ヶ月でキャブつまり、フロントガラスから雨漏り、オイルパンから漏れ等発生。トラブルを楽しみながら誤魔化しながら乗ってます。
今日は丸山モリブデンのドライスプレーを純正単キャブに施工しました。
と言っても先週の商品到着後にすぐやっちゃったんですけど、今日は2回目。
ドライスプレーのノズルだと広範囲に飛び散らかるんで、ステンレスチューブ付きを使用します。
スロットルをかなり煽らないとエンストします。
差が分かりませんね（笑）
ですが乗ると吹けが1回目施工より更に滑らか、スーッと上がる感じです。バルブの当たりやバルブ・ピストンの圧縮回復効果があるそうですが、これは定期的にやりたいメンテです。
尚、施行後の排ガス臭は硫黄の香り。温泉や温泉卵が脳裏をよぎります（笑）
