スカイライン GT-Rの#足回りリフレッシュに関するカスタム事例
2026年07月26日 20時01分
扉写真は交換した前後サスペンションアームたち
土日で足回りリフレッシュを敢行!
昨年から下準備を進めてもらっていましたが、漸く着手
トラブルを想定して金曜夜から前乗り、土曜日早朝から作業開始。
結局二人掛かりで19時間を費やしましたが何とか完了。
いやぁ疲れた😵
全身ドロドロ、筋肉痛。体重-1.4㌔
二人ともグッタリです
暫くクルマ弄りはいいかな
NISMOのテンションロッド
純正より短かいハイ・キャスター仕様だったので、ブッシュを再度打ち替えました
ミッションメンバーブッシュ
フロア左下からのコトコト音の原因でした
フロントチューブの熱害で劣化が早いようです
フロントアッパーアームのサードリンク側
打ち込まれたブッシュを抜くのが大変
ブッシュは全て Super Pro
リヤのロワアームは奮発して補強板付き
ボールスタッド抜きが難関でしたが何とか攻略

