2021年04月24日 08時57分
おはようございます🎵
前回の加工の変更です🤔
もっと効率良くエアーを取り入れたく、ウレタン部分を加工してまみました。
自分の場合、エアチャンバーの固定の為にエアクリカバーの下に大きく穴を空けているので、エンジンが暖まってきてからの吸気温度の下がり具合にむらがあったので、エアクリの吸入口の横にエアーが逃げないようにして、グリルからのフレッシュエアを多く入れるようにしてみました。
純正のエアクリカバーを使っているのは、直接 ほこりや水分をエアクリーナーに当たらないようにするためです。
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