あべさんが投稿したドゥカティ・ドゥカティムルティストラーダ・DIY・腹下直管・VTR250に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
あべさんが投稿したドゥカティ・ドゥカティムルティストラーダ・DIY・腹下直管・VTR250に関するカスタム事例

あべさんが投稿したドゥカティ・ドゥカティムルティストラーダ・DIY・腹下直管・VTR250に関するカスタム事例

2018年09月25日 13時42分

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あべ

倉庫に住んでいます。

あべさんが投稿したドゥカティ・ドゥカティムルティストラーダ・DIY・腹下直管・VTR250に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ドゥカティを腹下直管にしました^_^
中間の触媒?サイレンサー?を残してるので結構静かでトルクもあります(^^)v
下はアメリカンみたいな鈍臭い音ですが回せばそれなりにピックアップも良く切れ味の悪いナイフみたいな何とも言えない音です。
見た目も悪いのでその内シャシーブラックとかで塗りたいと思います。

あべさんが投稿したドゥカティ・ドゥカティムルティストラーダ・DIY・腹下直管・VTR250に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ドカといえばディーラーで金に物を言わせてアフターパーツじゃらじゃらキラキラアルマイトで龍宮城みたいなバイクがカッコいいみたいなイメージですが
cafe fighter系の特にS2RとかS4Rの腹下直管は向こうでよく見る気がします。
僕もこのサイレンサーが付けたいのですが1100DSエンジンに付くのか微妙なところです^_^

あべさんが投稿したドゥカティ・ドゥカティムルティストラーダ・DIY・腹下直管・VTR250に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

とは言えやはり剥き出し乾式クラッチのアルマイトパーツはカッコいいです。
私のムルティストラーダ1100は湿式クラッチなのですが流用で乾式化出来ないもんですかね(+_+)
ハイパーモタードあたりのエンジンを積み替えればそのまま乾式クラッチになって幸せな気がします。
ドゥカティなんか90年代の日産車みたいに部品流用し放題なイメージなのですがなにぶん客層のせいなのかそういった情報がまるで無くて四苦八苦してます^_^

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