エッセのTE37・ボルクレーシング・サーキット仕様？・農道レーサー・速さより腕よ腕❗️に関するカスタム事例
2021年03月08日 14時17分
宮城県は仙台在住のゆたぽん水急と申します。 JZA70.BP5.JZX100.ACR30改ターボ と乗り継いで来ました。 子供が4人になりスポーツカーでは無理になり今のエスティマに乗り替えましたが、やはり走り屋車が欲しい！本格的にサーキットを走りたいけどこのご時世スポーツカーは直ぐ買えない金額に爆上がり、パパのお小遣いなどで出来る範囲で軽自動車に乗り換え選んだマシンはエッセになりました🏁🏎 こんな感じですが、皆さん宜しくお願い致します🤲😉
過ぎてしまいましたが昨日は37の日に便乗して🙆♂️👌🏻
まだ冬タイヤ路面電車仕様なので去年納車直後の一枚にて📸
近々交換予定ですが、車高少しあげるか迷ってます💦
サイズは6.5通しフロント＋28リア＋15の165/55-14なのですが、現車高ではフロントインナー擦りもう穴だらけリア爪ギリまで落としてもサイドウォール擦りまくり気になって全開では集中出来ず、前後ホイール逆に付けるかタイヤ被らない所まであげるか、このままにするか👀
これより下げてフル乗車した時は100m走って無言帰宅の納車時に戻しましたね。笑
見た目だけならこれで良いのですが…。
ただリアはアクスル組んであるが故に後5mmで全上げ状態なのでリアに合わせてフロントを5mm〜1cm上げて水平かやや前下がりにセットするか検討してます🔧🧰
一緒に届いてあるスリットローターにカーボンパッドも組み付けます💿
購入した車屋さん社長さん達が６月にスポーツランド菅生にて走行会を開催予定でお誘い戴きましたのでエントリー用紙貰って来ました📄
東北660選手権などにエントリーされてるお方達も走る見たいですので皆様の走りを観て聞いてグリップ走行を勉強して来ます😃👌🏻
走行会自体も15年振りで仙台ハイランドでドラックレース振りでジャンル違いですので今から緊張してますが😅笑
因みにロールバーは流石に金銭的にも間に合いませんのでまずは補強とアップさんにたまたま有ったDSPORTのトランクバー取り付けました！
たかが棒、されど棒、通勤しかまだ乗ってませんがあんなにリアが変わるとはビックリしました🙇😵
