RX-7のFD3S・ステアリング交換・スピリットR・DIYに関するカスタム事例
2021年01月26日 21時00分
KMRマツダ RX-7 FD3S 後期
雪国仕様基本街乗り、ほぼノーマルでFD乗ってる車と飛行機が好きな27歳です。 コミュ症ゆえ無言フォローすることが多々ありますがどうかお許しください… 見所さんはあまりありませんがよろしくお願いします！
みなさんこんばんはKMRです( ´ ▽ ` )ﾉ
ネタが全然なかったのでだいぶ久々の投稿です
今日は天気が良く作業しやすい気温だったので、寒かったりめんどくさかったりで先送りし続けていたステアリング交換をしました
作業中の写真は撮り忘れたので交換後の写真です。
前オーナーがエアバッグ固定ボルトを訳の分からないネジ(しかもネジ山潰れてました)に変えてたりホーンの配線をぶった斬ってたりしていたので色々大変でした
さて、交換した赤ステッチのステアリング、お気付きの方もいると思いますが、これ実はスピリットRと6型タイプRZにのみ装着されていた非常にレアなシロモノです。ちなみにナルディ製の370φ
幸運にも某オークションで比較的程度の良い物を手に入れることが出来たので大切に使っていきたいと思います。
もちろん外した6型純正も大事に保管しときます
これで先代の頃からやりたかった本革パーツのスピリットR化は完全に達成できました。うーん感無量！
コンソールパネルやメーターもスピリットR専用のものがありますが、個人的にノーマル6型の方が色が好みなのでおそらくこれ以上内装をいじることはないと思います
ステアリング交換にはつき物ですが、やはり若干センターがズレているのでそのうちタイロッド調整をしなくちゃ…
