レパードの旧車・日産・F31レパード・前期アルティマに関するカスタム事例
2021年05月06日 10時16分
31レパードは免許取得後初めて買った車で6台乗り継ぎました。その後卒業して別の車を楽しんでましたが2021年に返り咲き。拘りは現代的な便利な社外品は入れず昭和のままの純正内装を維持、機能させる事と、パッと見だけの「あぶ刑事仕様」では無く当時の劇用車の内装を細部まで忠実再現している事。 拘った甲斐があり？「帰ってきたあぶない刑事」プロモーションイベントでお手伝いさせて頂くご縁を頂き、柴田恭兵氏が運転、舘ひろし氏が助手席に揃ってご乗車頂けると言う奇跡に恵まれました✨
1月、福岡に住むレパ友の紹介で、長崎で旧車を中心に整備を手掛ける「林兼自動車工業」様に引き取りから整備、車検を依頼し、取り敢えず自走で横浜迄走れる状態をゴールに納車準備を進めて頂きました。
拘りからレパードがデビューした2月18日に車検を取得して頂いたものの、個人売買あるあるの思った以上の状態の悪さが発覚…😩
ガソリン、エンジンオイル、ミッションオイルの漏れも酷くエンジンもミッションも降ろしての整備。挙句一番酷いクランクシャフトからのオイル漏れを直すにもプーリー固着&壊して外すと製廃でプーリーが手に入らないと言うハマリ様…😭
結局お預けした林田さんがお持ちのご自身の前期アルティマのエンジンと載せ替えとなりました。林田さんには感謝しかありません。そのご好意が無ければ鉄クズを大金で買った様なものになる所でした🙇♂️🙇♂️🙇♂️
で、無事3月27日に長崎へ飛びご対面🎊🎊🎊
現地の友達、同行してくれた友達等と趣味の合わない不用な内装装飾品の撤去やETCの設置。
大漁です🤣
とりあえず乗ってて落ち着く状態にはなり、あとは横浜に戻ってから。
翌日は長崎、福岡エリアのレパード乗りの新しい友達達と楽しくツーリング。17年ぶりのレパードの運転に最初は少し緊張しましたが、気づけば体が感覚を取り戻してしっくりと😌
夜、現地の友達とお別れし、同行してくれた後期アルティマターボ紺Ⅱと東に向かって出発。途中で何事も無い事を祈るばかり…😅
倉敷で一泊し、無事約1200kmを走破。富士山が見えた時はホッとしました😌
途中トラック乗りのレパード仲間の後輩さんから、仲間の方に金と紺のレパードが走っていたと目撃情報が入っていたのが笑えました🤣
で、めでたく桜満開の横浜に到着。17年ぶりのレパードライフ開始です㊗️
