TREK@鈴菌さんが投稿したS15・シルビア・エキマニ溶接・ボンピン修理・サクション修理に関するカスタム事例
2020年03月29日 01時28分
TREK@鈴菌
Ｃ系アルト７台(ワークス.R.ハッスル含む) 旧Ｈ系アルト８台(ワークス含む) ラパン、キャリイ１台、カプチーノ２台(11･21) 計１９台を同時所有中 いわゆる鈴菌 車歴はスズキばかり３９台 ２級G.D整備士、検査員資格所有 旧軽とネコが好き、サーキットより峠♪ VIP、族車はごめんなさい ※ 数目的の方はフォローしません 投稿が少ない方や監視目的と思われる方 コメントにレスをしない方 ユーザー識別できる画像が無い場合は フォローされてもブロックします
１５シルビア君サクション届いたけど
ちょっと長いし角度が違う
カットして面取りして組み換え
パネル端部はカールさせて穴を広げた後
ホースをＣ型に開いてはめ込んで
擦れとコトコト音防止
アウトレットにステー追加
これでマフラーの横方向の揺れ負荷が
今までよりはエキマニに掛からなくなるはず
せっかく直したなら対策しないとね(^_^;)
エアロキャッチがうまく開かないってことで
修理と加工
スムーズに動くようになった♪
とりあえずこれで作業は完了
後はオーナーさんにのってもらって
感想を聞こう♪
