ルーミーカスタムのピラーバー・フロアバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ルーミーカスタムのピラーバー・フロアバーに関するカスタム事例

ルーミーカスタムのピラーバー・フロアバーに関するカスタム事例

2019年02月25日 21時55分

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Kim-Keiトヨタ ルーミーカスタム

ルーミーからライズへ 純正然を目指しつつ カーライフを楽しんでます 主にパーツの紹介、 取り付け備忘録、オフ会投稿します RAIZE ROCKY ROOMY TANK THOR JUSTY FIT等 クルマ好きな方もどうぞよろしく

ルーミーカスタムのピラーバー・フロアバーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さまお疲れ様です。

今回は2月上旬に取り付けたピラーバーの追加作業の投稿です。

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ピラーバーを取り付け後、
(タワーバーも付いてます)
20日ほど経過しましたが控えめに
言って最高の剛性パーツでした。
直進とコーナリングの安定感は一度でも
体感してしまうともう手放せません(笑)

そこで
車検対策としてピラーバーパッドと
呼ばれるチューブを取り付けました。

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チューブにそのまま挿入しても中々入っていきません。
そこで、シリコンスプレーを使って挿入していきます。

ルーミーカスタムのピラーバー・フロアバーに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

取り付け完了です。
シートカバーと同色化したことで想像以上に自然な仕上がりになりました。

ルーミーカスタムのピラーバー・フロアバーに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

おまけで6角ボルトにも

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キャップをしてプチドレスアップしました。
シートベルトの可動対策は今回は見送ります。

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余ったキャップを

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勿体ないのでここにも付けました。
ドアストライカーカバー同様 自己満足です(笑)

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オマケ

ディーラーにシートベルトの適正締め付けトルクを聞いて来ました。
ピラーバーの6角ボルトのトルクは41N٠mでした。
フロアバーも同様の41N·mですので取り付けの参考にしてください。

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