ランドクルーザープラドのプラド150後期・アバンギャルドブロンズメタリック・285/70R17・KSPワイトレ15mm・干渉個所に関するカスタム事例

タイヤサイズUP後の干渉確認のため、いつもの場所へ😊

ワイトレ装着して2週間が経過したので、タイヤを外してボルトの緩みをチェック！
デルタフォース+ワイトレ15mmの組み合わせについての何件か質問いただいていたので、詳細寸法を確認。

ワイトレ15mmを装着すると、ハブボルト(フロント)の突出し量は7mm。

デルタフォース のホイール裏側の逃げ量は10mmあるので、クリアランスは3mm確保できます。なのでワイトレ15mmでも問題無く装着できます。
(但し、フロントのみです。リアはハブボルトが長いので要確認。)

タイヤ装着後、干渉箇所の再確認のため、いつもの場所へ。

前回の投稿では干渉無しと報告しましたが、干渉個所を発見🤣
フロント右側のストロークが縮んだ状況で、ハンドルを右に全切りするとフレームに干渉していました(赤○印)。ちなみに左に全切りしても干渉はありませんでした。(写真は下側からの撮影)

同じ個所を上側から撮影。