レヴォーグのアルミテープチューン・カーオーディオ・オーディオ・除電チューン・カーオーディオ除電チューンに関するカスタム事例
2023年09月24日 19時05分
コウ 🐾(VN5)スバル レヴォーグ VN5
雪山生活車：23年乗ったレガシィGT-B(BH5 5MT)からレヴォーグへ ★フォローいただく際に一言コメントいただければ相互フォローさせていただきます★ もう沼に嵌まらない程度にテキトーに片手間オーディオ弄り(not HiFiな独自路線)と、車弄り 今の機材はワゴンの機能優先で物量は最低限、SAIACOのDSP内蔵アンプでどこまで鳴るか試してます（バイアンプ変則2Way＋SW) 弄りは基本的にDIY & 冬以外あまり洗車しない(汗 ★ユルめにやっていきます😌
アルミテープチューン改め、「カーオーディオ除電チューン」続報デス。
※アルミテープ以外の資材も使用するので、帯電を除く意味で「除電チューン」に変更しました
普段はガレージで電源繋いでエンジンOFFで実験・調整してますが、実走で確認しないと最終判断ができないんで土日でチェック😀
で、分かったこと。カーオーディオ除電チューンは音響調整上とても有効なのが確認できたのですが、さらに実走すると、その効能が裏目に出て、テープ類を貼る位置によってはノーマルだとあまり聞こえにくかったロードノイズをわざわざ耳に届けてしまう作用もあることが分かりました😨 ←残念💦
※除電系のテープによってその周囲の狭小空間における音響抵抗が変化するみたいです。
おまけ。
↓ 🎵ヘッドライト・テールライト
旅はまだ終わらない🎵
