レンジローバーのオールペン・レストア？・Dピラー清掃に関するカスタム事例

クラシックレンジのDIYオールペンの続報です。
先週の土日にフロント周り（ボンネット、フェンダー、カウルパネル）は塗装できました。
まだ仮止めですが、イメージ的にはこんな感じです。

クラシックレンジは各パネルが外せるので、一つひとつ外してプラモデルのように塗ってます😅

今週は後ろを塗ろうと思ってリアフェンダー外して準備していたのですが、土日とも雨☔️

なので、塗装は諦めて雨でも出来る作業をしました。
燃料口のフラップを外そうとしたらネジが固着！
ネジザウルスで外そうとしましたが、1本は折れました💦
折れたネジをドリルで揉んで、ひと回り大きなタップ立て直す予定です。

フラップは以前ヤフオクで入手していた状態の良いもの（上）に交換予定。

そして雨がかからない軒下でDピラーカバーのビニール貼り替えの準備として清掃作業をしました。
まずは劣化したスポンジを剥ぎ取り。

全面に塗られた接着剤を除去。
接着剤がカリカリだったので、目の荒い紙やすりで研磨する作戦。

片方のみ完了。

内側。接着剤の下で所々アルミが腐食していてマダラになっています。
でもひどい凹凸はなかったのでこの辺で。

片側3時間、合計6時間かかって両側完了❗️
プロが見たら不十分な出来だと思いますが、私はこれが限界。

握力喪失（笑）
明日は筋肉痛確定…