タントカスタムのピロ交換・アッパーマウント・#車高調に関するカスタム事例
2024年11月15日 00時02分
わたあめ ダイハツ タントカスタム LA600S
こんにちは(」・ω・) 初めましての方 無言でフォローしてしまってましたら 大変申し訳ございません。m(_ _)m 程々にカーライフを楽しみたいので よろしくお願いします。(˶ᐢᗜᐢ˶)
連投失礼します
つづきです
トラック用のインパクトソケットの上にのせ
抜く時は19のソケットで
中ぐらいのハンマーで
ドカドカと
本当は周りを暖めて
抜くと良かったのかな？
と思いながら叩いて
無事に取れまして
上が新しい方
見た目では
分からないですが
古いのは
カタカタ音がするぐらい
減っています
入れる時は23のソケットがピッタリでした(´•ᴗ•;ก)
また叩いて
あとは逆の手順で戻していくのみ
ついでに
掃除と
スラストベアリング？？
と言うのが正解か分かりませんが
グリスアップして
ピロの部分にも
グリスアップして
車両に戻して終了です。
自分でやられる方は自己責任で
異音は少し改善したのかな？？
って感じです
車高調も古い物なので
本体自体も異音が出てると
思うので
しばらく使ったら
次は新品車高調に交換したいと
思ってはいます(˶ᐢᗜᐢ˶)
