アルトワークスのスケルトン・剥離剤に関するカスタム事例

2021年02月06日 11時45分

#スケルトン #剥離剤

猫田次郎吉　【鈴木旧車倶楽部】九州地域代表スズキアルトワークス HA21S

鈴木旧車倶楽部会員アルトワークスとキャロルエコとスバルサンバーKS4に乗っています。車屋さんやっています。突然フォロー突然コメント大歓迎です。

ナトコスケルトン M-201
最強の剥離剤使ってみた❗😃

日本製で最強と言われている。
剥離剤　スケルトン

ワケわからん色に塗られた❗
アルトワークス純正ホイールで試してみた❗😃

塗っ瞬間からメキメキとかパキパキとか音がします。

塗り塗り。

２～３回塗ったら‼️😃
まー綺麗に落ちた。

おすすめです。

サフ吹いて下地吹いて本塗りしてました。
3層構造ですが綺麗に落ちます。

これやるときは、絶対にゴーグルとマスクとゴム手袋して下さいね‼️😃

蓋を開けるときに圧力で中身飛び出てきますから、目とか口に入ったら大変なことになります。
ゴム手袋も忘れずに、手にかかるとピリピリしますので、(自分だけかも？)

あめを😁とこ「弥栄」

メチレンクロライド系でしょうか⁉️

2021年02月06日

猫田次郎吉　【鈴木旧車倶楽部】九州地域代表

あめをとこさんこんにちは✨😃❗ 良く解らないですが。何種類かあって用途によって成分表示も違っています。 RS－２０１スケルトン M－２０１（金属刷毛用）特長 RS－３０１スケルトン S－３０１（酸性刷毛用）塩基性（アルカリタイプ）で剥離力が強力です。酸性タイプで、剥離力が強力です。エポキシ系塗膜、カチオン電着塗膜、二液のプラサフ等が容易に剥離できます。自動車、重車両、機械、橋梁、金属製品等の旧塗膜の剥離や、ガソリンスタンド建築内外装、プール等の再塗装等。エポキシ系塗膜、カチオン電着塗膜、二液のプラサフ等スケルトンM－２０１で剥離し難いもの、アルミ素材。性状蔗．冬期においては、ご使用前に缶を振って下さい。蔘．刷毛で塗装面にたっぷりと均一に塗って下さい。蔬．塗膜の種類・膜厚・劣化状態によって異なりますが、蔕～１５分位で塗膜が浮き上がります。 (ラッカー等溶剤蒸発型塗膜では溶解又は軟化します。) 蔟．軟化した塗膜をスクレーパー等でかき取って下さい。蔕．厚い塗膜の場合には、蔗回で下まで浸透しない場合がありますから、蔘～蔬回繰り返して下さい。蔔．最後に、水できれいに洗って下さい。その他、最終ページに記載してあります、注意事項を厳守して下さい。性状外観淡青色透明１７dPa・s 蓼% 蔬～蔟ジクロロメタン７０～８０％粘度不揮発分 pH 有害物質表示蔗．冬期においては、ご使用前に缶を振って下さい。蔘．刷毛で塗膜面にたっぷりと均一に塗って下さい。蔬．塗膜の種類・膜厚・劣化状態によって異なりますが、蔕～１５分位で塗膜が浮き上がります。蔟．軟化した塗膜をスクレーパー等でかき取って下さい。蔕．厚い塗膜の場合には、蔗回で下まで浸透しない場合がありますから、蔘～蔬回繰り返して下さい。蔔．最後に、水できれいに洗って下さい。蓼．酸性タイプのため、長時間付けたままにしておくと、素材の色が変わることがあります。塗膜が浮き上がったら、直ちに水洗して次の工程に進んで下さい。蕀．フタル酸系塗膜やメラミン樹脂系塗膜の場合は、スケルトンM－２０１の方が速く剥離出来ます。その他、最終ページに記載してあります、注意事項を厳守して下さい。使用量蔗回に塗る量は４００～５００裼／裃が標準です。カローラ、コロナクラスで総剥離するには蓼～蕀裴必要です。使用量蔗回に塗る量は４００～５００裼／裃が標準です。外観淡青色透明１７dPa・s ３．７% １０～１１ジクロロメタン８０～９０％メ

2021年02月06日

あめを😁とこ「弥栄」

ジクロロメタンうちの会社でも使ってます😁 素手で使うと、確かに痛い💥ですね。二塩化メタンとか言うやつです🎵 やっぱり強烈なんですね😅

2021年02月06日

猫田次郎吉　【鈴木旧車倶楽部】九州地域代表

やっぱり😥 気のせいじゃあ無かったっんですね。😃 なんかピリピリしますよね。

2021年02月06日

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