セルボ・モードの地震災害お見舞い申し上げます・DIYに関するカスタム事例

こんにちは。
こんばんは。
おはようございます。

そして明けましておめでとうございました。

今年初の投稿になります。

皆さまいかがお過ごしでしょうか？

今回は燃料漏れが発覚したので、
急遽入院ではなく、自宅でオペを開始しました。

下から覗いて見ると、かなりの量が
漏れてます…🙄

このままでは火の車で大惨事になりかねないのと、タンクを下ろして見ないと分からないので、急遽作業開始です。

とりあえずタンク降りました。

めちゃ汚いです…😭

車検前に綺麗にして載せたのに…
もうこんなに汚くなるとは…🤔

漏れの箇所が確認出来ました。

この燃料タンクCT51ワゴンRから外した中古品なのですが、
ピンクのマーキングがしてあるので、
1度ホース類を交換しているのかもしれません…

純正ホースを取り寄せしました。

届くまでに4日程かかりました。

しかも長さが2メートル？

送りと戻りでホースの内径が違うので
要注意です。
あと値段も違います。

更にホースを保護するスポンジも別途料金になります。

参考までに、F6Bの燃料タンクには
長いゴムホースしか付いてません。

F6Aとは違いますが、ホースにも圧がかかるのは一緒なので、後々改善したのかもしれませんね🙄

使うのはこれだけです。

あとは倉庫の肥やしになります。

矢印の部分、縦に亀裂が入っています。

ここから漏れてるのか確認出来てませんが、このホースが原因なのは間違いないかと思います。

上の切れ端が純正ホースです。
中に糸が入っているのが見えます。

外したホースもバラしてみましたが、
中に糸みたいなのがありましたが、
あまり意味がない気がしました…🤔

燃料ホースなだけに、大惨事になりかねないので、ここは妥協せず交換しました。

自分で交換される方は自己責任になりますが、他人を巻き込む事故だけは回避したいと思います。

あとは元に戻して完成です。
漏れがないか再確認して終了です！

ちなみにガソリンは
アスファルトを溶かします。
自宅前のアスファルトを溶かしたくないなら、下に段ボール等を敷いておきましょう。
タンク内のガソリンを半分以下にしていても、ホースから出て来るので、手早く交換しないといけません！

当然ですが火気厳禁です。

ギャラリーが近くで
煙草など言語道断です。

まぁ燃料タンクを外す事はあまり無いと思いますが…

旧規格軽四もいよいよ走っている姿を見なくなりましたね…

部品がある限りは、走り続けたいですね。