パレットSWのDIY・ガラスコーティング・樹脂パーツ復元・洗車、コーティング・磨き&コーティングに関するカスタム事例
2026年06月28日 23時48分
どうも、福岡を拠点にクルマ弄りを楽しんでいるYasuです🙇 ハイエースやパレットSWのカスタムを中心にDIYチューンしてます🚙 愛車①:トヨタハイエース200系1型2.5SGL 愛車②:スズキパレットSW MK21S 所属:MaNaKo Motors 皆さん仲良くしてください🙇
このパレットSWがうちに来て最初の休日💡今週福岡は日、月天気がいいとの事で、、
これも、納車したら恒例となってるボディコーティング✨️
先ずは洗車して鉄粉とりから💡
この黄色い鉄粉とり粘土と、スプレータイプの鉄粉とりを併用して徹底的に鉄粉除去👍
この作業結構大変で、特に屋根はどの車も鉄粉が凄い😅
でもこの作業を手抜きすると、後のコンパウンドでの磨きがもっと大変になるのでここは入念に💡
鉄粉とりして、軽く拭き上げ✨️
そして、このおもちゃみたいないつものポリッシャーとコンパウンドで磨き作業🔧
屋根も入念に💨
ここでさっきの鉄粉とりを怠っているとコンパウンドが鉄粉に絡み付き、コンパウンドの拭き取りがめちゃくちゃ大変になるので要注意😱
各部入念に磨き上げて…
今回使うコーティング剤はコレ❗️
クリスタルプロセスさんのハイスピードコートX-1✨️
以前ステラにも施工したけど、耐久性と施工のしやすさを兼ね備えた素晴らしいガラス系コーティング材💡
スポンジに付けて塗り広げて、マイクロファイバークロスで拭き取るだけ✨️
新車のような輝きに✨️
そして最後、無塗装樹脂部分のコーティング💡これはウイルソンの樹脂復活剤😅
黒さもしっかり復活した❗️
洗車→鉄粉除去→コンパウンド磨き→ボディコーティング→樹脂部分のコーティングで午前11時から1人でせっせとやって夕方5時までかかった😅
でもこういうのは最初にやっとかなね💡
この年式の車にしてはかなり綺麗になったんやないかな🤔クタクタになったけど大満足✨️
