exinternationalさんが投稿したエンジン不動修理に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
exinternationalさんが投稿したエンジン不動修理に関するカスタム事例

exinternationalさんが投稿したエンジン不動修理に関するカスタム事例

2018年01月18日 19時46分

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exinternational

主に貿易車両の検査、鈑金・整備、インテリア補修など、各種修理を行っています。 また、販売、輸出入と、中古車業全般を、オールマイティーに行っております。 横浜、名古屋、大阪、神戸の港へ出入りしています。

exinternationalさんが投稿したエンジン不動修理に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

2004y BMW 320i
Eg不動修理

診断機を当てたところ、大した問題もでず、それでいて全くEgがかかりません。
とりあえず、プラグとイグニッションコイルを確認。
イリジウムプラグの先っちょが、結構磨耗しており、真っ黒け。
イグニッションの方は、火が飛ぶのを確認し、とりあえず新品プラグに交換。
クランキングが非常に重い。。。
バッテリーが死んでるので、とりあえず違うBMWからスワップ。
その後、電流を上げる為に、追加でバッテリーを繋ぎ、無事エンジン始動OK。
それにしても、クランキングが重いなぁ、、、もっと簡単に掛けられるようにするには、セルモーターの交換が必用かも。
まぁ、船積み時にエンジンをかけられればOKなので、一応これで完了です。

exinternationalさんが投稿したエンジン不動修理に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ちなみに、1番だけ社外品のイグニッションコイルが着いてました。
交換しようとしたけど、カバー類を外さないと2番より奥に触れないから諦めたのかな?!

exinternationalさんが投稿したエンジン不動修理に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

こんな感じで外さないと、プラグにアクセスできません。

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