シルビアのチューニング・タービン交換・エキマニ交換・インテーク交換に関するカスタム事例
2022年07月25日 14時28分
ガー助 日産 シルビア S15
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こんにちは😃
昨日は車屋さんに行って来ました
作業終わったかな？
終わってませんでした😱w
エキマニ、タービン、ゲートがそれぞれジャンケン方式に干渉し合って、降ろして加工溶接の繰り返しらしいです😵
エキマニをバラして再制作らしいです😣
インテークの方は完成✨
パイピングも70ﾊﾟｲから80ﾊﾟｲに広大😝
外したOBX T67と今回取付けるpulsar G30
T67は問題無かったので予備として保管🐌
白煙はどうやらブローバイでインマニがオイルまみれになっていたらしい😅
作り直しのエキマニ
こちらは初めて見たのですが、こんな感じで繋ぎ合わせるんですね👀
外したステンエキマニはあちこちクラック入ってました💦溶接箇所ではなく素材そのものの耐久性が足りなかったみたいです(´･ω･`)
今度は3mm厚のスチームパイプ製
溶接も沢山盛れるらしく、もう割れません！
たぶん...。
あと一週間お待ち下さいとのこと
できるのかなぁ？(´ε｀ )
