CR-XのGLTEK YAMADAさんが投稿したカスタム事例
2026年08月04日 13時42分
CR-XEF6 1.5L→K24オデッセイアブソルトのノーマルエンジンをスワップ完了! 魔改造K2.6Lフルチューンエンジンを某ショップにオーダー済み、4スロ仕様で車重700kg台位に軽量し、2027年(L型軍団と戦って見ます)第一目標11秒台、人生楽しみましょう。❤️🔥
フルチタンマフラーワンオフ76.5パイ製作してもらいました..超軽量の爆音です😅
出口の見た目は車検対応マフラーみたい。
こもり音対策でレゾネーターも付けてもらいました。
出口の見た目は車検対応マフラーみたいです。

