クラウンロイヤルの210クラウン・210マジェスタ・18クラウン・ロイヤルサルーン・ゼロクラウンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンロイヤルの210クラウン・210マジェスタ・18クラウン・ロイヤルサルーン・ゼロクラウンに関するカスタム事例

クラウンロイヤルの210クラウン・210マジェスタ・18クラウン・ロイヤルサルーン・ゼロクラウンに関するカスタム事例

2020年12月27日 18時19分

ごっちょんのプロフィール画像
ごっちょんトヨタ クラウンロイヤル GRS180

⛩️HIROSHIMA⛩ 18クラウン→21マジェスタ→BMW 740i G11→LS500h version L

クラウンロイヤルの210クラウン・210マジェスタ・18クラウン・ロイヤルサルーン・ゼロクラウンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は過去車の投稿でも😁

まだ高校生の時に買ったゼロクラウンです⛩

今のマジェスタと同じ様な仕様で、逆にツラ引っ込みスタイルが厳つい気がしてました😂

電気系は全部ヴァレンティで統一したり、ど純正から少しづついじりながら、一緒に楽しんできた相棒でした☺️

クラウンロイヤルの210クラウン・210マジェスタ・18クラウン・ロイヤルサルーン・ゼロクラウンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

プレミアムシルバー、オプション色です🤚

今のマジェもプレシャスシルバー、シルバーメタリックとは少し違うシルバーの色に拘りがあります🤔

となると、次の色はあの銀影ラスター‥‥

クラウンロイヤルの210クラウン・210マジェスタ・18クラウン・ロイヤルサルーン・ゼロクラウンに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

まったく知らない人の隣に停めたりして、優越感感じてました(笑)

乗り換えた後も、ずっと同級生の弟が大切に乗ってくれてたんですが少し前にお別れしたみたいです😢

いつみてもピカピカで本当に大事にしてくれてたんで、クラウンも喜んでいたとおもいます😊

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17ロイヤル納車(^o^)/懐かしいなあ〜〜♡グレードは3リッターのプレミアム距離3万7千㌔あえて純正仕様。ホイールはアスリート。札幌ナンバーから金沢に。

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皆さんお疲れ様です先代の無念の廃車から約1か月半新たな相棒を迎えました安定のどノーマル(笑)まぁ焦らずゆっくりやって行こうと思います

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2025/10/06 21:24

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